До поступления в Барнаульское ВВАУЛ Валерий окончил техникум и почти отслужил срочную службу в ГСВГ, где получил звание сержант. В 5-м потоке БВВАУЛ Валерий находился на должности командира 58-го классного отделения (в 4-м взводе).

После окончания училища Валерий попал по распределению в город Балхаш Джезказганской области. Летал на самолётах типа Як-28Р и Миг-25 в балхашском разведполку, где дослужился до командира полка.

В 1980-1981г.г. Валерий совершал боевые вылеты над территорией Афганистана. Летом 1981 года на афганском аэродроме Шинданд произошла встреча Валерия со своим бышим сокурсником-одновзводником Лутковским. Валерий садился там на самолёте Як-28 для дозаправки после выполнения фотосъёмки места катастрофы в горах, где потерпел катастрофу наш истребитель. А Лутковский в это же время привёз на самолёте Ан-26 комиссию по расследованию этого происшествия. С 1985 по 1988 г.г., когда Лутковский служил в ОБП Штаба ВВС САВО, то регулярно общался с Валерием по телефону в связи с необходимостью сбора информации о выполнении плана налёта балхашского полка. Осенью 1987 года они встречались в Алма-Ате на конференции.

Анатолий Захаров вспоминает, что в июле 1987 года он был в Балхаше в командировке – почти месяц. Встречался там с Валерием, когда тот исполнял обязанности командира полка и планировал осуществить перевод в Н.Новгород. Впоследствии Валерий перевёлся на авиазавод в Нижний Новгород на должность лётчика-испытателя.

В 2006 году Валерий уволился в запас в звании полковника и остался проживать в Н.Новгороде. Женат, имеет взрослых детей и внуков.